Обзор налобного фонаря Petzl Actik

Много лет я пользовался разнообразными дешевыми фонарями: чисто китайскими, китайскими с закосом под бренд, дешевыми брендовыми, но долгое время жаба не позволяла взять что-то наподобие Petzl или Black Diamond, хотя облизывался я на них активно. Поломка очередной поделки из поднебесной подтвердила истину о том, что скупой платит дважды.

Давайте подумаем, какие требования туристы пешеходники, горники и альпинисты предъявляют к налобным фонарям. Это надежность, физическая неубиваемость, влагозащита, максимальное время автономной работы, низкий вес. Идеальным вариантом фонаря был бы невесомый прибор, который обеспечивает яркий широкий световой поток, а элемент питания никогда не садится, при этом он должен быть абсолютно прочным и водонепроницаемым. Но все мы знаем, что чудес не бывает, и производители стараются находить в этих вопросах компромисс. Petzl постоянно совершенствуют линейку своих фонарей. Не зря они являются выбором большинства спелеологов, для которых источник света необходим наравне с воздухом.

В последнее время у многих производителей можно встретить фонарики со встроенным аккумулятором. Но, на мой взгляд, для туризма такой вариант является неподходящим, в силу необходимости таскать с собой какое-то зарядное устройство, либо покупать сменные комплекты аккумуляторы, а это выливается в круглую сумму. Более актуальным вариантом по сей день являются приборы со сменными элементами питания. Если выбирать между элементами питания AAA (HR03) и AA (HR06), то последние имеют немного большую удельную емкость в пересчете на единицу массы. Но в силу больших габаритов и веса самих элементов питания их редко устанавливают в моноблочные налобные фонари, чаще для AA (HR06) батареек используется выносной отсек, способствующий более адекватной развесовке фонаря на голове. Но это влечет еще большее утяжеление конструкции, а соединительный провод основного и батарейного блоков обычно является слабым звеном в надежности данной системы. Поэтому моноблочная конструкция, с моей точки зрения, более приемлема для походных условий.

Petzl Actik — некий компромисс, фонарь который можно использовать как с батарейками, так и с аккумулятором, правда на подобный элемент питания отдельно придется раскошелиться, и стоит он как половина фонаря, но при этом девайс становится универсальным.

Аккумулятор заряжается от стандартного зарядного устройства с microUSB выходом, АКБ можно даже не вынимать для этого. Соответственно в походных условиях вы можете пополнить запас энергии при помощи того же Power Bank.

Рассматривать Petzl Actik будет логично относительно его предшественника Tikka XP, который на данный момент снят с производства. Внешне они довольно сильно похожи.

Присмотримся поближе к герою нашего обзора. Petzl Actik может выдавать световой поток силой в 300 люмен, что почти в два раза больше, чем у предшественника. Это довольно неплохой показатель для туристического налобника подобного класса. Учтите, что при высокой яркости батарейки садятся моментально. Поэтому приходится иметь возможность регулировать как яркость светового потока, так и его ширину, для оптимального расхода элементов питания при разных видах активности. В данном случае для обеспечения надежности отсутствуют какие-либо механические элементы для регулировки пучка света. Он просто дает действительно оптимальную засветку. Фонарь имеет 3 светодиода, один из которых дает широкое световое пятно для ближнего боя, второй — более узконаправленный и мощный дальний свет, третий — красный. Сочетание 2 источников белого света подобраны оптимально именно для типичной аутдор активности.

Свет фонаря стал более холодным, но не раздражающе. Светодиоды имеют нейтрально белый свет ближе к холодному. Фонари с теплым светом для глаза немного приятней, как по мне, но имеют меньшую энергетическую эффективность. Потому с этим обстоятельством приходится мириться.

Цветовые исполнения изменились. Появился менее брутальный вариант черного исполнения.

Рифление на лицевой части фонаря убрали, что хорошо при работе фонаря в грязных условиях пещер и подобных. Просто так из этого рифления тряпкой грязь смыть было сложно.

Сделали небольшой козырек над линзами, который будет защищать оптику от механических повреждений при столкновении фонаря со стенкой или подобными крупногабаритными препятствиями.

Доступ к батарейкам организован весьма удобно. Вам не придется мечтать о ногтях или искать нож, для того, чтоб заменить элементы питания. Это возможно сделать даже в перчатках.

Регулировки угла наклона достаточно для использования фонаря как просто на голове, так и на каске. Выполнена она довольно типичным образом, и фиксируется в нескольких положениях двумя трещетками. Корпус фонаря отклоняется вниз на угол порядка 40º.

Для крепления на каску можно приобрести дополнительный аксессуар, если ваша каска не имеет штатного крепления фонарей.

Хотя, на большинстве касок имеются фиксаторы для резинки фонарей

А для того, чтоб сделать из фонаря ночник, Petzl предлагает транспортный чехол, который одновременно служит рассеиватилем. Включать фонарь можно не вынимая из чехла.

Резинка фонаря претерпела значительные изменения. На Tikka XP изнутри резинка была немного ворсистая, из-за чего в теплую погоду мог потеть лоб под ней. В Actik она стала более плотной, что, на мой взгляд, даже лучше. На пластиковой пряжке сделали свисток, свою функцию он выполняет несколько хреново, свистки, которые я видел на фастексах грудных стяжек рюкзаков, звучали гораздо громче.

Резинку возможно отсоединить от самого фонаря вместе с пластиковым задником. В прошлой версии на этом разбор и заканчивался.

Здесь же сделали возможным снять пластиковое крепления фонаря с резинки, для того, чтоб его постирать, не боясь повредить в стиральной машинке, да и для ручной стирки это удобней.

Марка фонаря на резинке нанесена светоотражающей краской, так что искать его в темного будет проще.

Как и предшественник, герой обзора без проблем выдерживает сильный дождь, брызги со всех сторон, но не погружение. Степень защиты от воды — IPX4. Если произошло попадание воды внутрь батарейного отсека рекомендуется как минимум протереть его насухо, а лучше просушить, перед повторным включением фонаря.

Кнопка большая, нажимать ее удобно даже в перчатках. Нажимается в меру туго. В рюкзаке самопроизвольные включения не так часто. Переключение между режимом красного и белого света осуществляется долгим нажатием кнопки. Кратковременное нажатие управляет свечением фонаря в заданном цветовом режиме следующим образом:

Белый: выключено → экономный режим 5 лм → стандартная яркость 100 лм →  максимальная яркость 300 лм → выключено

Красный: выключено → свечение 2 лм → стробоскопический режим SOS → выключено

Если после последнего нажатия проходит более 3 секунд, то при кратковременном нажатии на кнопку питания фонарь выключится, что очень удобно — не надо листать оставшиеся режимы до выключения.

Красный свет и ночное зрение. Зачем он нужен, и как это работает.

Человеческий глаз имеет два типа светочувствительных рецепторов — колбочки и палочки. Первые отвечают за дневное цветное зрение, вторые же включаются в работу лишь при низком уровне освещенности и лишены восприятия цвета. От ярких источников палочки слепнут — теряют возможность воспринимать свет, и человек теряет на какое-то время ночное зрение. Т.е. если резко понизить освещенность вокруг, то первое время вы перестаете что-либо видеть, до того времени, пока палочки не восстановят свою функцию. Адаптация человеческого глаза к условиям низкой освещенности происходит постепенно, в течении 15-20 минут восстанавливается около 80% возможности палочек к восприятию света, а на полное привыкание глаза к темным условиям уходит приблизительно час. Если в это время в глаз попадает  яркий свет, то колбочки опять слепнут и человек на какое-то время теряет ночное зрение. Но, к источникам красного света относительно невысокой яркости это не относится. Именно поэтому,  слабого источника красного света достаточно для того, чтоб отлично ориентироваться ночью. Если перед вами стоит задача максимально продлить жизнь элементам питания фонаря, то старайтесь пользоваться красным светом. Его вполне достаточно, для того, чтоб комфортно себя чувствовать на биваке.

В Tikka XP был еще режим сверхяркого свечения, включался только второй светодиод. Но длительность работы данного режима составлял 10 секунд, для того, чтоб ненадолго подсветить отдаленные объекты. С учетом того, что максимальная яркость Actic составляет 300 лм против 180 у Tikka XP, то необходимость в данном режиме отпала, мы же на самом деле не автотранспорт.

Actic в режиме максимальной яркости выдает ту же самую силу света, что и Tikka XP в турбо режиме, но ширина пятна в 2 раза больше.

Чуть позже я дополню статью тестовыми фотографиями засветки фонарей Actic и Tikka XP в реальных условиях, с данными о дальности видимости объектов в максимальных режимах. Надо только дождаться, когда в очередную вылазку выдастся безлунная ночь.

На максимальной яркости Actic ослепляет даже в дневное время. Так что постарайтесь не светить им в глаза ночью, пожалейте друзей.

Таблица характеристик свечения, заявленная производителем.

Цвет свечения Режим свечения Яркость Дистанция Время работы
Белый Максимальная автономность 5 лм 10 м 260 ч
Стандартная 100 лм 45 м 60 ч
Максимальная мощность 300 лм 90 м
Красный Ближний свет 2 лм 5 м
Проблесковый Дальность видимости 700 м в течении 400 ч

Лично мне, не очень верится в вышеприведенные цифры. Ну никак не может быть время автономной работы при работе на яркости 2 лм и 300 лм быть одинаковой.

Опровергнуть данные цифры без проведения измерений сложно. Не будешь же с секундомером на глаз фиксировать изменение яркости. Надо проводить лабораторные исследования. Наиболее точным было бы иметь полусферу, которая улавливала весь пучок света от фонаря, но это уже специализированное оборудование. Да и просто фотоэлемент подключать к ноутбуку ради небольшого эксперимента как-то лениво. Одним фотодатчиком тут не обойдешься, к нему пришлось бы паять целую схему. Но самое очевидное и простое решение данной задачи лежало на поверхности. Практически каждый смартфон оснащен светочувствительным элементом, работающим в качестве датчика освещенности. Недолгие поиски привели к программе Physics Toolbox Sensor Suite, при помощи которой можно фиксировать показания со всех датчиков устройства и экспортировать отчет в файл типа CSV. То что надо!

Я снял показания для режима максимальной яркости 300 лм — high (оранжевый), и средней яркости 100 лм- midle (синий). Во время съема показаний я использовал аккумуляторы Ikea Ladda 900 мА*ч. Для литиевых батареек время работы бы увеличится раза в полтора. Характеристики, заявленные производителям актуальны при применении именно этого типа питания. Но вот только стоимость таких батареек составляет порядка 450-500 рублей, что даже выше стоимости аккумуляторов.

Для минимальной яркости 5 лм и красного света строить подобный график особого смысла не вижу.

В следствии того, что я измерял показания лишь в центре светового пучка, полученные данные могут быть слегка неточными, но общая картина от этого не меняется.

Любопытно получается. Заявленные 300 лм — чисто формальные. Да, светодиод их выдает, но лишь на полностью заряженных элементах питания. После включения фонаря в режиме максимальной яркости, световой поток моментально начинает уменьшаться и в течении часа падает в два раза до значения. Т.е. на максимальной яркости фонарь проработает порядка 1,5 часов, после чего яркость падает на минимум. Через 3 часа световой поток ослабевает до 1 лм, через 8 часов — до 0,2 лм. На средней яркости ослабевание со 100 лм до 75 лм происходит в течении первого часа, по истечении 4 часов, яркость начинает падать дальше. Через 8 часов световой поток составляет 1 лм, а к 13 часам падает до 0,2 лм.

Соответственно, заявленные производителем, 260 и 60 часов, это просто время работы, из которых последние 50 часов фонарь еле светит.

Но если говорить о режиме ближнего боя, время работы от одного комплекта батареек увеличилось более чем в 2 раза.

Углы засветки подобраны оптимально подобраны для работы с налобным фонарем. Световой пучок формируют 2 линзы с рифлением, за которыми прячутся светодиоды, отвечающие один — за создание слабого широкого пучка, а второй — для более узкого яркого светового пятна. В экономном режиме включается лишь первый светодиод.

Давайте взглянем на засветку фонаря. В минимальном режиме оптика дает небольшие блики по краям засветки. Центральное пятно более или менее равномерное, с плавным переходом в темноту:

В среднем и максимальном режимах дополнительный светодиод дает узкое пятно, с немного сплюснутой засветкой.

Горизонтальная засветка на минимальной яркости:

Горизонтальная засветка на средней яркости:

Вертикальная засветка на минимальной яркости:

Вертикальная засветка на средней яркости:

Кроме всего прочего стоит обратить внимание на то, что на средней и минимальной яркости световой поток уменьшается при помощи широтно-импульсной модуляции (ШИМ), т.е. светодиод очень быстро моргает. ШИМ заметна глазом, если перед фонарем быстро махать рукой, но при работе с фонарем особо не напрягает.

Фонарь поправился на 6 г относительно предшественника. С щелочными элементами питания он весит 93 г, без элементов питания — 60 г.

В старших моделях присутствуют всяческие навороты по программированию режимов работы фонаря, и еще куча ненужной лабуды. Но так ли оно вам надо? Чем проще устройство, тем выше его надежность.

Элементы питания рекомендую использовать с низким саморазрядом (Low Self Dischardge). Так как фонари могут храниться с недоразряженными элементами питания, то обычный NiCd аккумулятор будет садиться сам по себе. При низких температурах NiCd аккумуляторы, так же как и щелочные батарейки, разряжаются очень быстро. В то время, как литиевые батарейки имеют большую емкость относительно щелочных, и при низких температурах работают отлично, но при всем этом стоимость их приближается к стоимости аккумуляторов.

LSD аккумуляторы имеют емкость немного меньшую, нежели литиевые батарейки, но экономически гораздо выгодней. Если верить грандиозному тестированию аккумуляторов, то надо закупаться только аккумуляторами IKEA ЛАДДА, они действительно очень неплохи в действии. Особенно это заметно если пользоваться ими при температуре ниже +5º. Недавно появилось тестирование новых аккумуляторов IKEA, пришедших на смену старым. Их я и использую для своих фонарей и навигаторов:

Дорогое снаряжение само по себе приносит удовольствие от его использования. Каждый раз включая этот фонарь, мы вспоминаем о его классе и относимся к подобному приобретению с трепетом. А относительно высокая его стоимость косвенно является критерием надежности — мы невольно пользуемся такими вещами аккуратней, нежели дешевкой, которую не жалко сломать.

Покупать сие творение французов лучше через интернет. На ebay.com мне обошлись фонари на 30% дешевле, чем вы можете найти магазинах России. А в глубинке страны зачастую это вообще единственный способ покупки.

Напоследок видео крэш-теста фонаря, найденное на просторах интернета

Над своими фонарями жалко так издеваться, но, как видите, устройство получилось действительно трудно убиваемым. А гарантия на него составляет аж 5 лет!

Фонарь получился великолепным! Если перед вами стоит задача купить источник света подобного класса, то берите не раздумывая. Но если вы хотите поменять Tikka XP на героя обзора, то смысла особого в этом нет. Устройство получилось сбалансированным, легким, насколько это возможно, очень ярким. Хотелось бы видеть класс защиты от воды повыше (как в тех же фонарях Black Diamond), но им пожертвовали в пользу удобной замены элементов питания. Все же данные фонари больше рассчитаны на использования альпинистами, чем водниками. Конструкция продумана до мелочей. Можно долго выискивать недостатки в ней, отговаривая себя от покупки, но вы получаете высококлассный девайс, без лишних наворотов, на который можно положиться. Не зря Petzl является одним из законодателей мод в альпинистском мире.

Поделиться этой записью:

5 Comments

  1. Почему существует такая большая разница в Active vs Active Core при освещении 100lm? (60h vs 7h)

  2. помогите разобраться. не включается белый свет, только красный. Что не так? Фонарю 3 месяца, практически еще не пользовалась.

    • С фонарем все отлично. Просто надо прочесть инструкцию:
      «- Если фонарь выключили в цветовом режиме, то при включении он также
      загорится в цветовом режиме.»
      Просто задержите кнопку, чтоб переключиться в режим белого света

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *